卖酒的造车了！五粮液砸了24亿收购凯翼汽车taylor swift ai换脸，恶果推出来的车标让全网笑翻天。这车标乍一看像个羽觞，细看如故个羽觞，以至有东说念主说像只青蛙。搞笑的是，这车开出去，交警看到车标可能奏凯请你吹个气测测乙醇含量！

🚗 品牌配景：酒企跨界，能否酿出好车？

五粮液当作白酒界的扛把子，一年营收700多亿，手捏大把现款，看上了汽车这块大蛋糕也不奇怪。2019年，五粮液通过旗下普什集团收购了长安汽车旗下的凯翼汽车。那时凯翼依然示寂严重，年销量不及2万辆，这波操作格外于五粮液以相对廉价拿到了整车出产天资。

不外造车可不是卖酒，这两个行业的本领壁垒和专科性十足不是一个量级。五粮液在白酒领域高视阔步，靠近的竞争敌手不超过10家，而汽车行业光是活跃品牌就超过100个。汽车行业的客户需求、渠说念开荒、本领研发王人和白酒行业大相径庭，这亦然为啥凯翼X3天然价钱诱东说念主，但市集确认一般。

🏎️ 产物力：价钱香，但够不够真香？

凯翼X3定位袖珍SUV，主打价钱上风，初学版才5万多，顶配也就10万以内，这价位确乎香。外不雅举座中规中矩，前脸用了个六边形格栅配LED大灯，不算丑但也没啥特质。车身尺寸麻雀虽小五脏俱全，轴距2530mm，后排坐两个东说念主妥妥的，塞三个东说念主就有点挤了。

内饰方面，10.1英寸中控屏、倒车影像、无钥匙插足这些竖立王人有了，虽说不算高等但在这个价位也够用。能源系统搭载1.5L和1.6L两款自吸发动机，最大马力辞别是116匹和126匹，匹配5MT手动或CVT变速箱。举座能源确认中规中矩，不外胜在省油，官方堪称百公里油耗7.2L，关于家用代步来说还算过得去。

但问题也不少。车主响应中控台有异响，胎噪大，这些王人是典型的国产车廉价换来的时弊。还灵验户提到低扭不及，要把转速拉到3000转才升档，发动机杂音还挺大，开起来体验一般。车机系统偶尔会卡顿，低速行驶时难过其妙开启倒车影像，这些小裂缝奏凯拉低了用户体验。

🔍 竞品对比：真实打不外同价位敌手

凯翼X3的10万以内价位，但是竞争最强烈的战场。同价位的比亚迪宋PLUS无论是品牌力如故产物力王人甩它几条街，尤其插混版块能源猛、油耗低，竖立也厚说念得多。捷途山海L7亦然这个价位的热点聘用，用户口碑比凯翼X3好太多。

说真话，除了价钱上风，凯翼X3在能源、智能化、品牌融会上王人处于弱势。2023年前7个月只卖了1630台，市集占有率连0.37%王人不到，这销量放在一个砸了24亿的样式上，险些是耳不忍闻。

💡 跨界造车：勇气可嘉但前路漫漫

五粮液造车这事，说确认了即是跨行太远。汽车行业需要的本领实力、专科东说念主才和产业链处理训戒，王人是白酒企业短期内难以具备的。汽车巨匠分析，五粮液思要在汽车市集上站稳脚跟，还需要建立寂寥的汽车业务运营体系，引进专科东说念主才团队，而且有宽裕的耐性恭候业务熟悉。

凯翼X3的订价计策还算贤人，10万元以内的价钱段只怕心事了中国三四线城市和农村地区的奢靡升级东说念主群。这些地区恰好亦然白酒奢靡的要害市集，五粮液在这些区域有着深厚的品牌基础和渠说念资源，表面上不错造成一定的协同效应。

你认为这款车标缱绻是"真香"如故"真上面"？若是预算10万以内，你会谈判凯翼X3吗？宽宥筹议区共享你的主张！

祝大家心情事成，身体健康。

（转自：申秘东说念主说车）taylor swift ai换脸